sábado, 8 de mayo de 2021

A mis noventas años, hoy es día para agradecer Por Néstor Hernando Parra Escobar

Néstor Hernando Parra Escobar
7 de mayo de 1931 -
.

A MIS NOVENTA AÑOS Hoy es un día para agradecer: -A mis padres que unieron sus cromosomas para darme vida en la cálida Ciudad de los Puentes, anidado primero en el vientre de mi abnegada madre, en su regazo después, y de su mano hasta que, gracias a su amor y a su intuición, supo ponerme en los rieles de mi destino hasta el punto de ser quien soy, he sido y sigo siendo. También a mi padre, amigo y consejero.

 -A mis seis hijas, a mis dos hijos, y a sus respectivas madres ejemplares, que me proyectan a la eternidad a través de su existencia y su descendencia esparcida por diferentes latitudes: siete nietas y seis nietos, cuatro bisnietas y dos bisnietos, a espera del tercero próximo a ver la luz mediterránea. Todos ellos, junto con mis nueras y yernos, mi hermano y mis hermanas con quienes comparto los genes de mi padre, y mi cuñado, conforman el grupo familiar que, gracias a Dios y a las Fuerzas del Universo, disfrutan de la vida, cada uno a su manera, y a quienes incluyo diariamente en mis íntimas oraciones.

 -A mis profesoras y profesores de todos los niveles educativos que me aportaron conocimientos, en especial a quien, además de amigo, fue mi referente intelectual y ético. Ellos me ayudaron a afianzar principios y valores heredados de mis padres, a reconocer mis errores, a pedir perdón cuando he ofendido con mis actos, también a perdonar, a valorar la solidaridad, respetar y reconocer la dignidad de los demás, comenzando por la de mis hijos, a perseguir las efímeras verdades, repudiar fanatismos, inmunizarme contra el odio y la envidia, a no enjuiciar al prójimo.

 -A mis jefes, compañeras y compañeros de trabajo, colegas y colaboradores en mi despacho particular, en las empresas privadas y en el sector público, donde dejé huellas de mi honestidad y de mi entrega a las causas de bien común a las que me apliqué con devoción y firmeza, con especial énfasis al desarrollo de mi región tolimense y del talento humano mediante la democratización de la educación y el conocimiento.

 -A amigos que me ayudaron a abrir claraboyas, ventanas y puertas que me llevaron a transitar caminos que me aportaron vivencias y experiencias que me enriquecieron y siguen avivando mi tránsito vital. Amigas y amigos que han divulgado mis escritos haciéndolos perdurables. Y a quienes han decorado mi pecho con medallas de exaltación.

 -Al personal sanitario -científicos, profesionales y técnicos- que me han ayudado a superar o convivir con morbilidades, también a reponerme de daños en mi estructura ósea o a restaurar órganos de los sentidos gracias a la tecnología médica y a la ingeniería biogenética. 

Sé que el camino por recorrer es corto por lo que trataré de saborear cada día lentamente, consciente de mis limitaciones propias de la fatiga del largo camino recorrido, seguiré implorando en mis oraciones librarme de la decrepitud y no hacer más pesado el cuidado y la amorosa ayuda que recibo de mis seres queridos con quienes comparto mi rutina diaria.

 En mi intimidad, espero seguir disfrutando de todos y cada uno de mis seres queridos, y recibiendo el caluroso afecto de los más cercanos. Finalmente, aspiro a que ningún miembro de mi familia se avergüence de mí.

 Néstor Hernando Parra Escobar Valencia

 

sábado, 10 de abril de 2021

En el tercer piso del Edificio Nacional funcionó El Tribunal Superior del Distrito Judicial de Honda Por Hugo Rubio Salas

 

Funcionaba las oficinas de correo y telégrafos, recaudación de hacienda. Oficina fluvial. Notaría y juzgados 1 y 2 del circuito ( Hechos históricos sobre Honda TMG) pág. 10. Honda. Revista de la Cámara de Comercio de Honda. Año 5. No 52 y 53. Julio y agosto de 1938.

..

En el Tercer Piso del Edificio Nacional de la ciudad de los Puentes, funcionó a partir de 1964 el Tribunal Superior del Distrito Judicial de Honda, creado en desarrollo de la Ley 27 del 19 de Septiembre de 1963, compuesto por  cinco (5) Magistrados y las personas que ejercieron inicialmente esos cargos fueron los Doctores   Arturo Silva y Luis Eduardo Forero Gómez, de la Sala Civil; Guillermo Rincón y Servando Gutiérrez Aragón, de la Sala Penal; y Jorge Medina de la Sala Laboral. 

Ninguno de Ellos era de Honda. En la ciudad para aquella época tan solo había tres Abogados litigando, los Doctores Joel Franco, José Luis Oliveros y Julio Toro Gómez. Pero las Oficinas del Tribunal diariamente eran visitadas por Abogados de La Dorada, Guaduas y de los Municipios del Norte del Tolima. 

El Distrito Judicial de Honda, estaba integrado por los Municipios de Honda - como sede -, Mariquita, Armero, Líbano, Lérida, Ambalema, Falan, Casabianca, Villahermosa, Fresno y Herveo.

Con la instauración del Tribunal del Distrito Judicial de Honda, igualmente se crearon los Cargos de Fiscal del Tribunal y el de Procurador Distrital, que fueron ejercidos en sus inicios por los Abogados, Álvaro Porras Ramírez y Hernando Saavedra Villamarín, respectivamente.

Durante el año de 1967, Yo ejercí el cargo de Juez Civil Municipal de Honda, cuyas oficinas quedan en el Segundo Piso de dicha construcción.

viernes, 26 de marzo de 2021

Tumba Cruz Ancla en el cementerio de Honda por Tiberio Murcia Godoy

 Tumba Cruz Ancla

(Foto Tiberio Murcia Godoy, julio 12 de 2012

Tomado de; CEMENTERIO DE HONDA: Ancla, en vez de cruz..

Tumba con Ancla Cruz, allí se encuentra sepultados, Don Silverio Hunda, su esposa Concepción Figueroa, su cuñada Marielita Figueroa, y su nuera Hilda Murcia.

Según Doña Claudia Bermúdez, su esposo Hernando Hunda Figueroa ( q.e.p.d) le narro qué Don Silverio Hunda, "comerciaba entre el sur , Neiva y Natagaima, trayendo mercancía desde esas ciudades qué vendía aquí en Honda. Él se desplazaba en una balsa construida en balso, y vendía vasijas de barro, achiras, artesanías, en fin todo lo que se pudiera vender en la ciudad.

Ese espíritu de marinero de agua dulce, que navegaba constantemente por el río Magdalena, le despertó ese conocimiento de navegante del Arli, Guacahayo, Yuma, Caripuaña. Y puede ser ese el motivo, por lo que en su tumba se encuentre esa tumba con una ancla cruz". Centro de Historia de Honda, investigando para que los hondanos deleiten su historia.


Información suministrada por Rosalía Hernández, Claudia Bermúdez, Nilo Vergara Hunda, Mauricio Hunda Hernández. Luis Alfredo Rodríguez Navarro Marzo 25 de 2021.

.

Foto tomada de; La historia de la 'Ciudad de los Puentes' desde su cementerio (canaltrece.com.co)

.

Miembro de Número Centro de Historia de Honda

Miembro Redhicol (Red de historiadores de Colombia)

Docente Investigador IED Puerto Bogotá, Guaduas

Desde Playa de Brujas, hoy Barrio Pueblo Nuevo. Marzo 26 de 2021


 

martes, 16 de marzo de 2021

Cuesta La Cauchera entre 1950 a 1955 Po Manuel H. Cortes


 Mapa de la Cuesta La cauchera por Manuel H. Cortes

.

Época entre 1950 y 1955.

Tomemos como referencia el plano, que me atreví a dibujar.

Situados en la calle de Bavaria al comienzo de la cuesta, a la izquierda vemos el domicilio y la fábrica de hielo de Manuel Pérez. Esta fábrica era muy grande, tenia muchas máquinas para fabricar hielo. Eran bloques rectangulares enormes que luego eran repartidos por toda Honda, para que funcionaran las famosas Neveras DE PALO: los refrigeradores eléctricos eran muy escasos en Honda.

 En la plaza vendían carne salada. Todavía extraño el sabor de los sancochos hechos con esta carne.

Para resaltar el lote donde funcionaban los Talleres de Tolima Motors. En este mismo lote, me cuentan, antes existió una fábrica de jabón. ¿Jabonerías Unidas?

En la carpintería de Berján, se mantenía colgado del cielo raso, un ataúd de madera negra, para ser usado a su muerte. Los guámbitos de la época, pasábamos corriendo por esta carpintería. La casa de la carpintería también la llamaban la Casa del Pueblo.

También está la casa donde funcionó varios años El Instituto Honda del señor Chacón.

Los solares de las casas de la calle de Bavaria y los de las casas de San Miguel, se unían dando lugar a solares muy largos. Aprovechando esta configuración por el centro de estos solares se hizo el trazado de la variante de Honda.

La Cuesta era totalmente empedrada y muy empinada, lo que la convertía en reto para los muchachos que tenían bicicleta. ¡Subí la cuesta! Era el grito de victoria.

Primera Comunión en el Colegio Liceo de El Rosario 1964 por Raúl Arciniegas

Primera Comunión 1964

.

Para mi amigo Pablo Galofre el día de nuestra Primera Comunión en Honda, colegio Liceo del Rosario. 1964 Raúl Arciniegas. Momentos. Honda, Colegio Liceo del Rosario, 1964

Hola Ernesto, esta fotografía es de 1964, yo estaba en segundo de primaria. El sacerdote que se ve es el Padre Medina, pero el Rector del Colegio era el Padre Alejandro Giraldo. Ya han pasado unos cuantos años. Un abrazo.


jueves, 25 de febrero de 2021

Crónica y memoria por Yeison Ricardo Cardozo Calle


 Están paradas esperando a las manos que decidan hacer andar. La neblina las rodea y las oxida, y ya piensan en petrificar. Las industrias, muevan las industrias”. Así inicia la canción ‘Muevan las industrias’, del grupo chileno Los Prisioneros, lanzada en 1986.

Y así están las instalaciones de esta vieja fábrica de Bavaria en Honda, en el Tolima; edificación que fue cerrada y abandonada en los años noventa, y que junto con otra serie de eventos catastróficos (de carácter económico) cambiaron para “mal” el panorama de la Ciudad de los Puentes (rompimiento del pacto cafetero, crisis financiera, debacle de la subienda por el río Magdalena, la caída del comercio, la banca, entre otros). Hechos que tienen a este, mi pueblo natal, sumergido en la peor fase del ciclo económico. ¿Las consecuencias? Los hondanos las han padecido con creces, por lo menos, en los últimos 20 años.
Yo estudié mi primaria en la escuela Juan Manuel Rudas, a ella llegábamos después de atravesar caminando la popular “Avenida de los estudiantes” en compañía de decenas de amigos de Panchigüa, nuestro popular barrio a orillas del Magdalena, famoso entre otras cosas, por el otrora espectácular fenómeno natural de la subienda. La escuela aún está ubicada diagonal a estas viejas instalaciones donde se producían gaseosas y cervezas que la mayoría hemos consumido. Algunos, de niños, salíamos a ver el proceso de embotellado por los grandes ventanales que daban hacia la calle, la vía siempre estaba repleta de grandes camiones, al lado, habían varias cafeterías, billares que siempre estaban llenos, era común el fuerte ruido que causaba ese proceso de producción mientras estábamos en clases; como en la canción… “Yo me acuerdo que los fierros que ocupaban y chocaban en el patio de la escuela, con cada ritmo que marcaban dirigían el latido de nuestro propio corazón”.
Una veintena de años después, en medio de los Carnavales de la Subienda (y en pleno año electoral), quise detenerme a tomar una foto mientras suena la canción como banda sonora de este corto escrito, una fotografía melancólica y lúgubre, como la abandonada y deteriorada calle que hoy surca la escuela y la antigua fábrica. Pero sobretodo, queriendo rememorar esas épocas, sabiendo y deseando que en Honda… “Los obreros no se fueron se escondieron, merodean por nuestra ciudad. Las industrias, muevan las industrias”.
.
Tomado del Facebook de,