sábado, 6 de agosto de 2016

Jairo Martinez, una historia para contar

 El pasado jueves 4 de agosto del presente año, en una visita que hiciera el Dr. Jairo Martinez, alto funcionario de la procuraduría, añ Museo del Río Magdalena, nos narro una bella historia sobre un personaje que ya esta en los anales de la historia de Colombia y América, debido a que el compositor José Barros lo inmortalizo.
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 El Dr. Jairo Martinez, señalando la cienaga de zapatoca.
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Que cual es la historia. Pues cuando nos la envié el Dr. Martinez, la comentamos, eso si prometemos que es super interesante.
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viernes, 3 de junio de 2016

Honda bicentenario 2019 por Augusto Trujillo Muñoz (El Espectador)


Durante 20 días la Universidad Piloto exhibió, en la sede de la Casa del Tolima en Bogotá, una muestra de proyectos arquitectónicos sobre la ciudad de Honda.
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Elaborados dentro del marco de la ley de honores a la memoria del cofrade Alfonso Palacio Rudas, los proyectos expuestos se dirigen a la recuperación del Centro Histórico e incluso a un desarrollo regional que la exposición inscribe en el proceso de celebración del Bicentenario de la independencia en 2019. Fueron trabajados por estudiantes de último año y buscan la refuncionalización de los inmuebles patrimoniales y la revitalización urbana de la ciudad de los puentes.
La exposición contempla propuestas de creación de conjuntos urbanos y de rehabilitaciones puntuales del centro histórico de Honda, como la plaza de mercado, el sector de Bavaria, el teatro Unión, el centro cultural Palacio Rudas, entre otros. Ahora será llevada a Honda, mostrada en la Cámara de Comercio local y tendrá carácter itinerante en esa región del país.
Al observarla y escuchar a sus inspiradores se abre una visión regional en torno a Honda, que la ciudad puede asumir en razón de su importancia histórica y de sus potencialidades turísticas. Se propone recuperar el Castillo de San Juan de la Lagunilla o “Casa de Humboltd”, donde el sabio alemán compartió con el sabio José Celestino Mutis. Se plantea la conservación del inmueble y la necesidad de desarrollar la Casa Escuela de Artes y Oficios con el fin de capacitar a la población campesina en técnicas ancestrales y manejo de materiales de la región para recuperar el cetro histórico de Ambalema.
Finalmente formula el proyecto “Navío centro educativo itinerante” diseñado como equipamiento educativo flotante que atenderá las poblaciones ribereñas ubicadas sobre el río Magdalena desde Honda hasta Barranquilla, con propuestas urbanas sobre puertos de recalada y tres tipos de navíos con áreas académicas, de investigación, socialización y residencia para docentes.
Consignar las características de la exposición de la Universidad Piloto y agradecer a los arquitectos Claudia López Borbón, Gustavo Murillo y Armando Hurtado no es un gesto formal. La universidad está trabajando para una región que gira en torno al río Magdalena, de la cual Honda es un centro de gravedad. No sin razón las autoridades de Honda y las directivas de la Universidad, en diálogo con la doctora Virgilia Guío, del ministerio de Cultura, hallaron eco para obtener el concurso del ministerio frente a la posibilidad de obtener para esa región la condición de patrimonio de la Unesco.
Nada tiene que envidiarle Honda a otras ciudades históricas, ni su región a otras que han obtenido ese privilegio. La historia que guardan sus paredes, sus museos, sus paisajes se confunden con la historia de la nacionalidad. La Casa Inglesa de Ambalema, la ermita colonial de Mariquita, la ruta Mutis, dan a la región un perfil apto para recuperar un pasado con capacidad de proyectarse sobre el porvenir.

*Ex senador, profesor universitario. @inefable1

UGUSTO TRUJILLO MUÑOZ 2 JUN 2016 - 11:41 PM
Tomado de:
http://www.elespectador.com/opinion/honda-bicentenario-2019

miércoles, 1 de junio de 2016

Primera clase a estudiantes de Tecnología en Administración Agropecuaria en COREDUCACIÓN

Momento en que David Ramon Caldas, dicta la primera clase en COREDUCACIÓN
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Hoy queremos compartir con todos estas imagenes de la primera clase que se dictó en COREDUCACION, en el año 1982, a los estudiantes de Tecnología en Administración Agropecuaria, por el señor Dr. David Ramón Caldas, actual rector de COREDUCACION.
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21 h
 

jueves, 5 de mayo de 2016

Orlando Huila Gonzales "La Condesa", algunas de sus obras

 Calle Real, hoy del Comercio. Calle 13
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Orlando Huila Gonzales fue un pintor tradicional de la ciudad de Honda, le encantaba dibujar, de ahue due pintor de carteleras del Teatro Honda. Dejo muchas obras, las cuales se encuentran en colecciones privadas., las que traemos hoy son propiedad de la familia Giraldo García.
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 Calle 10, fachada residencia Giraldo García. Alto del Rosario
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 Carrera 11, antigua Calle Real, se observa la Casa de los virreyes y al fondo el edificio de la Cámara de Comercio de Honda
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 Calle 13, o Calle del Palomar, al fondo  fachada del Hospital San Juan de Dios
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Cuesta Alto de San Juan de Dios, a la derecha antigua Iglesia Sagrado Corazón de Jesús, fabrica de aguardiente y Hospital San Juan de Dios
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martes, 12 de abril de 2016

Honda: su plaza de mercado cuenta 100 años de nostalgia por Hernan Camilo Yepes Vasquez

 El pasado habla a través del presente en esta población, a través de una edificación que inició su vida legal hace un siglo y ha sido clave en el desarrollo comercial del Centro del país a través del río Magdalena. .
 Cien años han pasado desde que se gestara por acuerdo municipal su intención de existir. La plaza de mercado de Honda es uno de esos bienes que han sobrevivido los embates del tiempo y el olvido en el Norte tolimense y se resisten a caer.
Fue el 23 de marzo de 1916 cuando el Concejo, por medio del acuerdo 06, dio pie a que iniciara el año siguiente la construcción de esta gran edificación, que ha albergado desde aquel entonces cientos de puestos de mercado, cacharrerías y otros servicios.
Ejemplo tal es la joyería y relojería La Esmeralda, que lleva 96 años de existencia en el costado que da al río Gualí, y cuyos propietarios han visto el pasar del tiempo, con el abandono que ello conlleva y una u otra construcción vecina que ya no está.

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 “En 1917 se fundó este edificio y uno de los primeros almacenes fue este, el de Jesús Navarro Charry. Llegaron almacenes, tiendas y puestos de mercado, que todavía hay, y esto quedó para toda la vida de comercio”, cuenta doña Blanca Navarro de Caldas.
Así se construyó
Paredes de cemento, techos de hierro y cemento y columnas de mampostería conforman este bello conglomerado que fue construido entre 1917 y 1935, y son fechas que saltan a la vista en los arcos que adornan cada una de sus cuatro entradas.
“Los trabajos se acometerán únicamente por tramos o galerías, a fin de evitar hasta donde fuera posible la interrupción de los mercados y la disminución de la venta. Se dará inicio a la obra por la galería que da hacia las calles de América y San Francisco, que será el frontis del edificio; luego se continuará con la galería que mira hacia la calle del Junín, y así sucesivamente”, reza el texto del Acuerdo.
Esta edificación, según lo dispuso en su tiempo el Concejo, se levantó “por cuenta del municipio, sobre los terrenos y escombros de San Francisco, ocupados con el actual mercado público”, y para ello se constituyó una junta Directiva.
“Habrá una Junta Directiva compuesta de cinco miembros: un concejal, el Personero municipal y tres vecinos nombrados por el Concejo. Además de la Junta Directiva, habrá un arquitecto Director, nombrado por la Junta, pero con la aprobación del Concejo”, se añade.
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 Las anécdotas quedan
Pero volvamos a lo que ha significado este edificio y, a su vez, tolerado en el paso de los años. Rodrigo Caldas, copropietario de La Esmeralda, recuerda cómo en aquel fatídico 9 de abril de 1948 la turba de los liberales llegó hasta Honda.
“De ese día, el 9 de abril y la ola que venía desde la capital, aquí están las secuelas de cuando quisieron tumbar la puerta y saquear el almacén. Fue el único en manos de los conservadores que se salvó, por la condición de mi abuelo”, asegura.
Esa condición, añade, era precisamente ser amigo de una de las mujeres más férreas del pueblo: doña Carmen Bríñez, reconocida como ‘La Pilda’, la matrona de la zona de tolerancia.
“Ella, con un revólver calibre 32, disparó y era tanto su liderazgo que paró la turba liberal, lo que no podía hacer quizá la autoridad, y dijo ‘A Jesús no me lo toca nadie’”, comenta don Rodrigo, mientras muestra algunas de las marcas en la puerta del establecimiento.
Pero va más allá doña Blanca, de 82 años, quien reconoce que el edificio “está intacto desde que lo hicieron, pero lo tienen muy abandonado, no le echan pintura. Uno hace lo del local de uno, pero de resto por fuera no.
“Me dijo una vez un turista: ‘Señora, ¿ustedes por qué tienen esto tan abandonado’.
“Le dije que nos ocupamos de lo nuestro, pero que lo demás lo ve abandonado por la Alcaldía, y él me dijo: ‘Es que este monumento no lo hay sino aquí, en Honda’”, asevera.
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Plaza de Mercado de Honda (Foto Helmer Parra)
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Tomado de;
http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/tolima/regional/285458-honda-su-plaza-de-mercado-cuenta-100-anos-de-nostalgia